Aviones Solares (Un Futuro Diferente nº 107) por Oswaldo Enrique Faverón Patriau

October 18, 2018

Aviones Solares (Un Futuro Diferente nº 107) por Oswaldo Enrique Faverón Patriau

Titulo del libro: Aviones Solares (Un Futuro Diferente nº 107)

Autor: Oswaldo Enrique Faverón Patriau

Número de páginas: 78 páginas

Fecha de lanzamiento: June 19, 2017

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Oswaldo Enrique Faverón Patriau con Aviones Solares (Un Futuro Diferente nº 107)

Si un avión solar puede volar de noche, entonces muchos proyectos sustentables se podrán realizar con este tipo de energía que no contamina, estamos ad portas de una revolución que tendrá lugar en el espacio. Partiendo de la enorme cantidad de emisiones de efecto invernadero atribuible a la aviación y de la imperiosa necesidad que existe de controlarlas, parece claro que los aviones del futuro serán sostenibles.
A partir de esta afirmación podemos lanzar un sinfín de interrogantes. ¿Tendrán esta o aquella forma, se caracterizará por un tamaño menor o quizá tomará el cielo una generación de aviones gigantes que transportarán muchos pasajeros en cada vuelo? ¿Acaso muchos de estos aviones serán hidroaviones?
Al margen de estos aspectos, que desde un enfoque ambiental son detalles supeditados al consumo energético y emisiones de CO2, la gran duda es saber qué o cuales energías limpias ganarán la batalla por los cielos del mundo.
Las posibilidades son tantas como inventos factibles, algo que en la teoría es como hablar de un esperanzador horizonte. Las opciones mixtas pueden dar lugar a aparatos voladores que se apoyen en dos o más energías limpias.
Las opciones ecológicas más prometedoras han demostrado ser la solar y la eléctrica, respectivamente. En ambos casos, al 2017, solo hay prototipos de aviones y todavía tienen que recorrer un largo camino hasta convertirse en aviones comerciales.
Muchas firmas en el mundo realizan iniciativas que consideran el uso de la energía renovable y estimó que hacia finales de la década del 2020 se podrán hacer vuelos comerciales, de distancias cortas, transportando a 50 personas en aviones que utilizan energías limpias.
La tecnología puede disminuir el consumo mundial de energía fósil, al proteger los recursos naturales y mejorar la calidad de vida de las personas; la investigación y la innovación son dos pilares fundamentales para lograrlo.
El proyecto Alianza Mundial para las Tecnologías Limpias, busca la creación de una plataforma para proyectos pequeños y de actores desconocidos en el ámbito de las tecnologías limpias para conectarlos con empresas y autoridades gubernamentales para poder impulsarlos.
Un avión solar involucra conseguir un avión ligero, con motores eléctricos y estructuras ligeras y confiables que soporten miles y miles de celdas.
Campos, casas, oficinas, calles, semáforos y hasta aviones han empezado a utilizar la energía solar como forma de generar electricidad más limpia y amigable con el ambiente. El objetivo de este proyecto es poder demostrar que se puede depender de las energías renovables y además contribuir con el medio ambiente y contrarrestar los efectos del cambio climático.
La energía solar no es la única que podría ayudar a movilizar a los aviones alrededor del mundo. Científicos en Australia investigaron un tipo de alga llamado «Oedogonium», para convertirlo en biocombustible para las aeronaves.
Los científicos de la Universidad James Cook y Universidad de Sidney indican que esta alga, que crece en agua dulce, es baja en nitrógeno y se convierte en un biocombustible crudo que se combina con otros sintéticos.
El Oedogonium es una especie fuerte no invasora, altamente productiva y fácil de cultivar a gran escala con aguas residuales. Esto hace que esta alga sea una fuente atractiva de biomasa para ser procesada y crear combustibles renovables y químicos. Este proyecto no pone en riesgo los recursos agrícolas destinados a la alimentación.
Igualmente la NASA está en proceso de elaborar un avión que sea ecológico. La propuesta es una aeronave comercial que consumiría menos de 50% de lo que actualmente usa un Boeing 747.
El mundo gira hacia propuestas verdes menos contaminantes, techos verdes en aeropuertos, biogás, paneles y aviones solares. En el 2017 se llevó a cabo el primer vuelo de un avión movido por energía proveniente de grasas vegetales.